Världens första hybridsopbil lanseras i Sverige


Världens första hybridsopbil lanseras i Sverige 

Kraftigt stigande oljepriser och fokus på klimatfrågan har gjort den
bränslebesparande hybridtekniken högintressant. Nu tar Volvo Lastvagnar ett
viktigt steg mot att kommersialisera tekniken för tunga fordon och lanserar två
hybridsopbilar som kommer att testas i drift i Sverige av renhållningsföretagen
Renova och Ragn-Sells.  

”Den här testfasen är det sista steget i utvärderingen av vår hybridlösning
innan det är dags för lansering”, säger Staffan Jufors, VD för Volvo Lastvagnar.
”Sedan vi presenterade det första konceptfordonet 2006 har vi sett ett kraftigt
ökat intresse på marknaden. Det som gör vår lösning unik är att den är
tillräckligt kraftfull för att driva tunga fordon och mer kostnadseffektiv än de
alternativ som vi i dag känner till. Det är dessa egenskaper som avgör om en
hybrid kan bli kommersiellt gångbar. Vi kommer att börja producera
hybridlastbilar under 2009.”

Bränsleeffektiv, tyst och ren 

Volvos hybridlösning kombinerar dieselmotorn med en elmotor där elmotorn används
vid start och acceleration upp till 20 km/h. Vid högre hastigheter kopplas
dieselmotorn in. När bilen stannar stängs dieselmotorn automatiskt av och onödig
tomgångskörning undviks. Batterierna laddas med den energi som frigörs vid
inbromsning, vilket gör att tekniken lämpar sig för körcykler med många starter
och stopp, såsom avfallshantering. Hybridsopbilarna förväntas dra upp till 20
procent mindre bränsle och därmed kommer koldioxidutsläppen att minska i samma
grad. En av bilarna är dessutom utrustad med en extra batterienhet som driver
sopaggregatet och laddas via elnätet över natt när bilen inte används. Den
totala minskningen av koldioxidutsläpp förväntas då bli så hög som 30 procent,
vilket ger en bättre miljöeffekt än till exempel en lastbil som drivs med
naturgas. Eldriften har ytterligare den fördelen att den är helt avgasfri och
tystgående, något som är viktigt för renhållningsfordon som ofta arbetar i
tätbebyggda områden tidigt på morgnarna. 

Hybridtekniken framtiden inom alla transportsegment  

Till att börja med kommer hybridtekniken att utnyttjas för fordon i
tätortstrafik. Men på sikt avser Volvo att erbjuda hybridlastbilar även för
fjärrtrafik och anläggningstrafik. 

”Hybridtekniken kommer att spela en betydande roll framöver när klimatfrågan och
oljeberoendet ska tacklas”, säger Mats Franzén, motoransvarig inom
Produktstrategi och Planering på Volvo Lastvagnar. ”Oavsett vilka bränslen som
blir dominerande i framtiden kommer tillgången att vara begränsad. Teknik som
leder till lägre bränsleförbrukning kommer att vara högintressant för våra
kunder, oberoende av vilken typ av transporter de arbetar med. För lastbilar som
används i stadskörning kan bränsleförbrukningen sänkas med 20 till 30 procent. I
fjärrtrafik blir den procentuella minskningen inte lika stor, men eftersom
lastbilarna körs så långa sträckor blir den totala bränslebesparingen ändå
betydande.”

Volvo FE hybridsopbilar

•	7-liters dieselmotor med 320 hk.
•	Volvos elmaskin I-SAM (Integrated Starter Alternator Motor) fungerar som
startmotor, elektrisk framdrivningsmotor och generator (120 kW).
•	Elektronisk styrenhet och spänningsomvandlare (AC/DC). 
•	Litium-jon batterier, som laddas med bromsenergi eller med I-SAM.
•	Volvo I-Shift, automatiserat växlingssystem. 
•	Påbyggnader levererade av Norba.

Den 7 april 2008

För ytterligare information, kontakta: Marie Vassiliadis, tel +46 31 322 41 27,
e-mail marie.vassiliadis@volvo.com

För videomaterial av Volvokoncernens olika produktionsanläggningar och
produkter, gå till http://www.thenewsmarket.com/volvogroup. Där kan du ladda ner
bildmaterial i form av MPEG2-filer eller beställa det på Beta-kassett.
Registrering och beställning av videomaterial är kostnadsfritt för medier.



Volvo Lastvagnar tillhandahåller kompletta transportlösningar för professionella
och affärsfokuserade kunder Företaget erbjuder ett komplett produkterbjudande
med medeltunga till tunga lastbilar med ett starkt global nätverk av 3 000
serviceställen i mer än 130 länder. Under 2007 sålde Volvo Lastvagnar mer än 100
000 lastbilar över hela världen. Volvo Lastvagnar ingår i Volvokoncernen, en av
världens ledande tillverkare av lastbilar, bussar, anläggningsmaskiner,
drivsystem för marina och industriella applikationer samt komponenter och
tjänster för flygplan och flygmotorer. Volvokoncernen tillhandahåller också
kompletta finansiella tjänster.

Attachments

04072025.pdf