Ympäristöystävälliset RTG-nosturit tekivät läpimurron Itämeren alueelle Konecranes sai toukokuussa 2008 merkittävän, 19 kumipyöräkontti (RTG) -nosturin tilauksen kolmeen National Container Company (NCC) -terminaaliin Venäjällä. Viisitoista nyt tilatuista nostureista on varustettu kaapelivirransyötöllä, ja loput ovat vakio RTG-nostureita. Nosturit toimitetaan kahteen venäläiseen ja yhteen ukrainalaiseen terminaaliin kevään 2009 aikana. Kauppasummaa ei julkisteta. Nyt tilatut laitteet nostavat NCC:n terminaalien läpimenokapasiteettia ja parantavat tuottavuutta. Yksitoista kaapelivirransyötöllä varustettua RTG-nosturia toimitetaan Itämeren rannalla, 150 kilometriä Pietarista länteen sijaitsevaan Ut-Lugan terminaaliin. Neljä kaapelvirransyötöllä varustetttua RTG-nosturia toimitetaan Novorossiyskissä Mustanmeren rannalla sijaitsevaan NUTEP-terminaaliin. Loput neljä RTG-nosturia toimitetaan Illichivskissä Ukrainassa toimivalle Ukrtranscontainer-yritykselle. “Tämä on merkittävä ympäristöystävällisen kaapelivirransyöttö-teknologian läpimurto Itämeren alueella”, sanoo Aku Lehtinen, johtaja, Konecranes RTG-nosturit. ”Markkinoilla mielenkiinto ympäristöystävällisiä ratkaisuja kohtaa kasvaa koko ajan.” ”NCC aikoo ostaa yhteensä 50 tämän tyyppistä RTG-nosturia. Terminaaliemme toiminta hoidetaan pääasiallisesti RTG-nostureiden avulla. Valtaosa näistä on Konecranes-nostureita. Kuusi nosturia on jo toiminnassa UTC-terminaalissa, ja syyskuussa tilasimme neljätoista uutta nosturia FCT:n ja Shusharin terminaaleihin,” sanoo Evgeny Yuzhilin, NCC:n teknologia- ja terminaalirakentamisen johtaja. Uudet kaapelivirransyötöllä varustetut RTG-nosturit vähentävät paikallisia päästöjä 95 prosentilla, sillä nosturit toimivat sähköverkon virralla. Nostureissa on myös takaisinkytkentäyksiköt, eli ylimääräinen energia syötetään takaisin verkkoon. Kaapelivirransyöttö-teknologia on modulaarista ja voidaan asentaa nosturiin myös jälkeenpäin. Nyt tilatut nosturit on varustettu myös GPS-pohjaisella Konecranes YardIT -automaattiohjausjärjestelmällä ja konttien paikannusjärjestelmällä, joka lisää turvallisuutta ja maksimoi laitteiden toiminnan satamissa. Konttien paikannusjärjestelmä kertoo, mistä kontti voidaan hakea. Järjestelmä eliminoi konttien katoamiset ja katoamisiin liittyvät korkeat kustannukset. Myös uudenaikainen kuorman hallinta, muun muassa heilunnanesto ja konttien tarkka, horisontaalinen sijoittelu, on RTG-nostureiden tärkeä ominaisuus. Konecranes-konsernin yhteistyö NCC:n kanssa alkoi 1980-luvulla. NCC:N edellinen tilaus saatiin lokakuussa 2007, ja silloin tilatut seitsemän STS-nosturia ja neljätoista RTG-nosturia ovat parhaillaan tuotannossa. Lisätietoja: Lehdistö Aku Lehtinen, Johtaja, RTG-nosturit Sähköposti: aku.lehtinen@konecranes.com tai puhelin 020 427 2665 Talouslehdet ja analyytikot Paul Lönnfors, sijoittajasuhdepäällikkö Sähköposti: paul.lonnfors@konecranes.com tai puhelin: 020 427 2050 Tämä tiedote löytyy internetsivuiltamme www.konecranes.fi. Kuvateksti: ”Konecranes toimittaa NCC:lle ympäristöystävällisiä kaapelivirransyötöllä varustettuja RTG-nostureita.” Konecranes Konecranes on yksi maailman johtavista nostolaitevalmistajista, ja sen asiakkaita ovat muun muassa koneenrakennus- ja prosessiteollisuus, telakat, satamat ja terminaalit. Yritys toimittaa asiakkailleen toimintaa tehostavia nostoratkaisuja ja huoltopalveluita kaikille nosturimerkeille ja työstökoneille. Vuonna 2007 Konecranes-konsernin liikevaihto oli yhteensä 1 750 miljoonaa euroa. Yrityksellä on 8 800 työntekijää ja yli 470 huoltopistettä 43 maassa. Konecranes Oyj:n osake on noteerattu OMX Pohjoismainen Pörssi Helsingissä (osakkeen tunnus: KCR1V). NCC National Container Company (NCC) on Venäjän ja CIS-maiden johtava konttioperaattori. Yritys on perustettu vuonna 2002. First Quantum- ja Transport Group FESCO -yritysten ryhmät omistavat NCC:n puoliksi. NCC:n First Container Terminal (FCT, Pietari)-, Container Terminal NUTEP (Novorossiysk)- ja Container Terminal Ukrtranscontainer (UTC, Illichivsk, Ukraina)-terminaalit tarjoavat asiakkaille konttienkäsittelypalveluita, joissa yhdistyvät maailmanluokan terminaalitoiminnot ja viimeisin teknologia. National Container Company (NCC) aloitti huhtikuussa 2007 Ust-Luga Container Terminal (ULCT, Pietari) -terminaalin rakentamisen. Terminaalista on tarakoitus tulla Venäjän ja Itämeren alueen suurin. Sen vuosittainen läpimenokapasitteetti on 3 miljoonaa TEU:ta. NCC myös kehittää logistiikkaterminaalia Shusharyyn (Pietari). Terminaalin vuosittainen kokonaiskapasiteetti on 200 000 TEU:ta. Vuonna 2007 NCC:n terminaalien yhteenlaskettu kokonaisläpimenomäärä oli 1 5564 44 TEU:ta. Lisätietoja NCC:stä ja lehdistötiedotteita löytyy osoitteesta http://www.container.ru. Lehdistösuhteet: Natalia Letneva letneva@container.ru, Alexander Voronkov voronkov@container.ru Puh: +7 (495) 721 1689 National Container Company Press Office